ist ein schwer gepanzertes, ca. 6,4 Tonnen (14.000 lbs) schweres Spezialfahrzeug. Es wurde entwickelt, um für wissenschaftliche Messungen und Filmaufnahmen direkt in das Auge von Tornados hineinzufahren. Das Fahrzeug basiert auf dem Fahrgestell eines Dodge Ram 3500 und wurde ursprünglich 2008 vom IMAX-Filmemacher Sean Casey für die TV-Serie Storm Chasers gebaut. Nach einer Übernahme wird es aktuell von Ryan Shepard für das Team storm of passion.Technische Schutzmechanismen
-Hydraulische Verankerung: Vier massive Metallpfähle (Spikes) bohren sich bis zu 60 cm tief in den Boden. Sie sichern das Fahrzeug gegen das Wegschleudern.
-Aerodynamische Schürzen: Seitliche Klappen fahren mechanisch bis zum Boden herunter. Sie verhindern, dass Winde unter das Auto greifen und es anheben.
-Militärische Panzerung: Die Außenhaut besteht aus einer Verbundpanzerung aus Stahl, Kevlar, Aluminium und Hartgummi.
-Mehrschichtiges Panzerglas: Die Scheiben bestehen aus fünf Lagen Polycarbonat und Spezialglas. Sie halten Trümmerteilen bei Fluggeschwindigkeiten von bis zu 480 km/h (300 mph) stand.
Antrieb und Leistung
-Motor: Ein 6,7-Liter-Cummins-Turbodiesel mit rund 600 PS sorgt für den Antrieb.
-Geschwindigkeit: Trotz des extremen Gewichts erreicht das Fahrzeug eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 135–160 km/h (85–100 mph).
-Reichweite: Ein 360-Liter-Tank (95 Gallonen) ermöglicht eine Reichweite von fast 1.200 Kilometern für lange Verfolgungsjagden.
Bekannte Einsätze
-2013 (Smith County, Kansas): Das TIV 2 fing erfolgreich einen heftigen EF3-Tornado ab. Die Winde zerstörten dabei die Messgeräte auf dem Dach und rissen eine Luke auf, die Besatzung überstand den Vorfall jedoch im Inneren.
-April 2026 (Braman, Oklahoma): Dem Team von Storm of Passion gelang eine perfekte Durchquerung des Kerns eines EF1-Tornados, geschützt durch die hydraulisch ausgefahrenen Bodenanker
Das Herzstück: Die IMAX-Kuppel & Instrumente
Das TIV 2 wurde primär als fahrende Stativ-Plattform für eine tonnenschwere IMAX-Filmkamera konzipiert.
-360-Grad-Turm: In der Mitte des Fahrzeugs befindet sich eine rotierende, gepanzerte Kuppel. Aus dieser heraus filmte Casey die Tornados in höchster Auflösung.
-Wetterstation: Auf dem Dach misst ein ausfahrbarer Mast die Windgeschwindigkeit, den Luftdruck und die Luftfeuchtigkeit direkt in der Tornadowand.
-Interieur: Der Innenraum gleicht einem U-Boot. Er ist eng, voller Monitore für Radarbilder, Funkgeräte und Halterungen für Sauerstoffmasken, falls der Tornado die Luft aus dem Auto saugt.
Text von Emir mit Hilfe von KI.